全国七个拥有双机场的城市：
北京境内有两座大型机场，北京首都国际机场是全球规模最大的机场之一，是中国国际航空公司的主要运营中心。
首都国际机场位于北京顺义区距离是中心为20公里；
2019年旅客吞吐量保持在1亿人次以上，仅次于美国的亚特拉大机场。
第二个就是北京大兴机场。大兴机场位于北京大兴区与廊坊市之间。
2019年9月25日正式通航，当年就完成旅客吞吐量313万人次，大兴机场是世界首个实现高铁下穿的航站楼，双层出发车道为世界首创，最大程度的保证了旅客进出机场的效率。
第二座城市就是上海，上海城市面积为6340平方公里，常住人口为2428万人，上海是中国国际经济，金融，贸易，航运，科技，物流中心，上海浦东国际机场与北京首都机场，香港国际机场并称为中国三大国际机场。
上海浦东机场于1999年9月16日正式通航；
2019年旅客吞吐量为7615万人次，每个星期光是货机起落就有1000架次。
上海虹桥国际机场位于上海长宁区，距离市中心仅为13公里，是4E及民用国际机场，中国三大门户复合枢纽之一。
2019年旅游吞吐量为1.2亿人次，如果要追溯历史早在1921年虹桥机场就开始筹建了，经历过数次重建，改建，最终涅槃重生。
第三座城市成都，成都是中国西部地区最重要的城市。成都总面积为1.43万平方公里，常住人口为1658万，相比于北京和上海，成都更具有特色，文化，美食，人文，街道都充满了与众不同，成都两座国际机场分别是双流国际机场和天府国际机场。
双流国际机场是民航西南管理局，西南空管局的驻地。
2019年旅客吞吐量为5585万人次排名全国第四位，在电影《中国机长》再一次让跟多人认识了双流机场，而天府国际机场仍在建设之中于2016年5月27日开始动工。
第四座城市就是南京，南京是中国东部中心城市，东部战区司令部驻地，全国科教教育基地，综合交通枢纽，南京总面积为6587平方公里，常住人口为850万。
历史上南京先后存在过13座机场，目前主要以两座国际机场为主，南京禄口国际机场与上海浦东机场，虹桥机场互为备降机场，更是国家大型枢纽机场；
2019年旅客吞吐量为3058万人次。
南京的第二个机场就是马鞍国际机场，这是一座军民合用机场，建设之初为军用机场，后期改为民用，完善了江北新区的内部交通。
第五座城市就是大连，大连是我国北方沿海重要的中心城市，总面积为1.25万平方公里。
大连位于辽东半岛南端，黄海，渤海交汇处，与山东半岛隔海相望，是非常重要的港口，贸易，工业，旅游城市。
大连境内两座国际机场分别是周水子机场和金州湾机场。
周水子机场是全国唯一一个建在市中心的国际机场，旅客吞吐连保持在每年2000万人次上下，这也是东北地区四大机场之一以及国家和民用国际机场，也是北京首都机场的主要备降机场，而金州湾机场暂时没有开通正在建设中。
第六座城市就是青岛，青岛是中国沿海地区重要的中心城市，更是国际性港口城市。
青岛总面积为1.12万平方公里，常住人口为950万，距离青岛市中心23公里的流亭国际机场是中国十二大干线机场之一，机场占地面的12万平方米；
2019年旅客吞吐量为2555万人次，有利实现面向日韩地区的一带一路政策。
另外一座机场距离胶州市中心11公里，距离青岛市中心39公里的胶东国际机场 是山东首座4F级国际机场；
2015年6月26日动工建设，预计在2025年可以满足3500万人次的旅客吞吐量。
第七座城市就是厦门，厦门是国务院批复的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市，厦门总面积为1700平方公里，是中欧东南国际航运中心，自由贸易试验区，厦门有高崎和翔安两座国际机场。
高崎机场于1983年正式通航，年旅客吞吐量为2560万人次，该机场有利保障厦门经济的立体化发展。
翔安机场位于大嶝街道大嶝岛与小嶝岛之间，机场距离厦门市中心28公里，规划面积46平方公里，其中填海造地面积17平方公里，建成之后将是世界上首个位于海上的4F级国际机场。
全国目前一共有4个城市拥有双机场，分别是北京有首都机场和大兴机场，成都有双流机场和天府机场，上海有虹桥机场和浦东机场，青岛有流亭机场和胶东机场。北京和上海因为是一线城市，吞吐量大，所以需要双机场，成都是西南中心城市有两个机场也很正常，没想到青岛也有两个机场。
此外厦门翔安机场和大连金州湾机场都正在建设，未来厦门和大连都将分别成为东南地区和东北地区唯一拥有双机场的城市。
成都有两个机场，重庆当然也不甘落后，正在规划正兴机场。南通也要建一个新机场，不过这主要是为上海服务的，所以又被称为上海第三机场。南京除了有一个禄口机场外，还有一个马鞍军民两用机场，也算是双机场城市。
全国现有双机客运机场运营的城市目前有三个！分别是北京的首都国际机场和最新修建的北京大兴国际机场，其次是上海虹桥国际机场和浦东国际机场，最后一个来自西南天府之国的成都，成都双流国际机场和成都天府国际机场
双机客运机场:北京，上海，成都
