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亨克尔He-111中型轰炸机
1、在20世纪30年代早期,德国飞机制造商亨克尔Heinkel设计出了一款名为He-111的中型轰炸机,这一设计是在凡尔赛条约限制下的突破。它的初始设计被伪装成民用运输机,但实质上是为了满足德国空军对快速轰炸机的需求。He-111在二战初期被誉为德国轰炸机部队的标志性机型,尤其以其独特的机鼻设计而闻名。
2、德国HE-111轰炸机是由Ernst Heinkel AG制造的一款中型轰炸机,主要用于执行战略轰炸任务,最多可搭载5名机组人员。具体型号为He111H-6,这款飞机于1943年投入服役。
3、作为一款中型轰炸机,He-111的诞生并非一开始就预示着战争,而是1932年德国陆军兵器局为掩盖军备扩张而提出研发一款民用运输机的背景下的产物。亨克尔飞机公司在瓦尔塔兄弟的领导下,设计出兼顾客机与轰炸机性能的He-111,首架原型机在1935年成功试飞。
4、亨克尔公司以开发民用客机为名,秘密进行轰炸机的研制。1935年2月24日,He-111中型轰炸机的原型机完成了首次试飞,1936年初生产了10架。尽管德国空军对这款中型轰炸机并不满意,认为其性能不足以满足要求,但He-111仍然得到了改进和发展。
5、He-111是一款由Ernst Heinkel AG制造的中型轰炸机,专为执行战略轰炸任务设计。这款飞机的乘员数为5人,其中最显著的型号是He111H-6,它在1943年投入服役。动力系统由两台强大的Jumo211F-2发动机提供,每台发动机的功率达到了990千瓦,使得He-111能够达到最大速度405公里每小时。
6、He111是一款著名的中型轰炸机,其设计由沃尔特·冈特和齐格弗利特·冈特共同完成。这款飞机首次飞行于1935年2月24日,其主要任务是执行战略轰炸任务。He111的乘员编制为5人,包括飞行员、领航员/投弹手、机首机枪手、机腹机枪手以及机顶机枪手,每个角色都有其特定职责。
二战时执行任务的轰炸机一旦遇到敌军的战斗机,轰炸机就保不住了?_百度...
当然不是这种情况了。盟军的轰炸机部队在执行轰炸德占区和德国本土的任务时,绝大部分飞行时间都是没有护航机保护的,主要原因就是战斗机的航程太短。轰炸机主要采取大规模集群编队,利用轰炸机自身携带的机枪形成密集火力来攻击和驱离敌方战斗机,达到保护自身的目的。
如果单纯地看火力,任何一款远程重型轰炸机都可以轻松比下去任何一款战斗机(BF109只有两挺机枪和三门机炮),但是由于轰炸机需要维持固定轰炸航线,不能随意机动躲闪,而且轰炸机的目标远比战斗机大得多,就像我们不容易打中蚊子,但是蚊子却可以轻松叮到我们一样。
另一方面(也是更重要的是)当时的战斗机使用的航炮比轰炸机使用的机枪射程更远。因此,在这两者的共同作用下,一般轰炸机在执行轰炸任务时,都有己方的战斗机护航,目的就在于:在更远的距离上将敌方的战斗机驱离。
执行远程轰炸任务时,战斗机无法做到全程护航的。二战时期的战略轰炸,美国和英国都认为单靠战略轰炸机的大编队就能搞定,不需要空军护航。
轰炸机几乎没有自卫武器,F-117上就连雷达也没有。现代的轰炸机一般都是高速的,或者就是隐身性非常好的,轰炸机不会单独执行任务,它的身边一定会有大量的战斗机,为它护航,而且轰炸机执行任务时一般会在预警机的雷达范围以内,这样有利于指挥。轰炸机一般不会遇到歼击机,遇到的话也不会死路一条。
兰开斯特轰炸机防护性能怎么样?
兰开斯特和B17都参加过德国大轰炸,速度快、载弹量大,防御力和生存能力一般,还可以使用超级炸弹。B17是全金属硬壳结构生存能力更强。
外形上,兰开斯特采用厚蒙皮硬壳式机身设计,机身上部加强,保证了坚固性。机头、机尾和后机身上部设有自卫机枪炮塔,双垂直尾翼则位于较低水平尾翼的两端,主起落架可收于后部的内侧引擎舱,提升了隐蔽性和操纵性。
外形特征上,兰开斯特采用了厚蒙皮硬壳式机身设计,机身上部强化结构增强耐用性。机头、机尾和后机身顶部设有自卫机枪炮塔,而双垂直尾翼位于较低的水平尾翼两侧。主起落架则设计为可回收,收纳在内侧引擎舱的后部,保证了地面操作的便利性。
兰开斯特式轰炸机凭借其卓越的性能,特别是搭载的梅林发动机,以及其大容量的弹舱和多样的作战策略,赢得了军事专家的高度评价。作为二战时期英国的主要战略轰炸机,兰开斯特主要依赖夜间空袭,执行了众多关键的战役任务,以相对较小的损失取得了显著战果,对反法西斯战争贡献巨大。
相比于B-17“空中堡垒”,兰开斯特轰炸机确实有许多优势。比如,它的重量比B-17轻,发动机功率也比B-17大。而且,其自身防护在一些方面也比B-17强。但是,B-17也有兰开斯特轰炸机所无法相比的优势,如:B17是全金属轰炸机,载弹量也比兰开斯特轰炸机大,且综合防护能力也比他好。
“兰开斯特”凭借它所使用的性能优异的“梅林”发动机和相当实用的大弹舱以及丰富多样的作战模式,博得了军事行家的好评。作为战时英国最大的战略轰炸机,以夜间空袭为主要作战手段,几乎包揽了全部重要的战役、战斗任务,以意外少的损失,赢得了巨大战果,为反法西斯事业作出了不可估量的贡献。
战争中轰炸机不怕遭到导弹攻击吗?
轰炸机在战争中确实面临导弹攻击的威胁。 一些战略轰炸机采用低空高速飞行,缩短敌方反应时间,降低被导弹攻击的可能性。 例如,B-1B枪骑兵和Tu-160具有巨大机体,内部载油量大,能长时间超音速飞行,进行快速突袭。
总的来说,轰炸机在战争中仍然存在被导弹攻击的风险,但通过不同的策略和战术,可以最大程度地减少这种风险。
当然怕,所以对付强国,轰炸机还是有一套体系的,比如战斗机护航,电子干扰机负责干扰等等。
基本上,飞机的飞行速度、飞行机动性等等比防空导弹都要差,所以在防空导弹的射程内,它是有绝对的优势的。除非是飞机飞得很高,超过了防空导弹的射程;或者使用红外干扰弹等等对导弹进行干扰;又或者是隐身轰炸机,雷达没有探测到。这些小孔就是发射干扰弹的。
轰炸机由于机体庞大,是无法躲避导弹攻击的,因为不能快速做规避动作。轰炸机可以探测导弹袭击,一般采用放干扰弹或者是施放一个雷达波接受器,误导导弹的攻击,保护自身的安全。
以现代战争为例,轰炸机如果真正被导弹锁定,那么几乎没有任何躲避的可能。轰炸机这种大型飞行器具有飞行速度慢、体积巨大等缺点,故而很容易被探测发现并锁定,在现代导弹的打击能力下,它们几乎没有躲避的可能性。
现代的轰炸机有自卫武器吗,如果遇到歼击机是不是只有死路一条了?_百度...
轰炸机几乎没有自卫武器,F-117上就连雷达也没有。现代的轰炸机一般都是高速的,或者就是隐身性非常好的,轰炸机不会单独执行任务,它的身边一定会有大量的战斗机,为它护航,而且轰炸机执行任务时一般会在预警机的雷达范围以内,这样有利于指挥。轰炸机一般不会遇到歼击机,遇到的话也不会死路一条。
截击机,截击机是专门用于在空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹的军用飞机。其任务是保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。轰炸机,轰炸机是一座空中堡垒,除了投常规炸弹外,它还能投掷核弹、核巡航导弹或发射空对地导弹。
歼击轰炸机,是海军航空兵主要用于突击敌战役战术纵深中的地面、水面目标,并具有空战自卫能力的飞机。
有的还带空空导弹,用以自卫。它投掉外挂武器后,具有一定的机动能力,可与敌机进行空战。
战斗机:歼击机,属于战斗机的一种,即用于在空中消灭敌机和其它飞航式空袭兵器的军用飞机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势(制空权)。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击的武器,执行对地的攻击任务。