不建议把MT轮胎当作雪地胎使用。
汽车在冬季行驶时,轮胎在低温下,胎面胶变硬,制动距离延长,冰面的制动距离是干路的8倍。而且冬季降雪后路面积雪结冰,非常容易打滑,存在安全隐患。因此,为了保障行车安全,冬季需要更换冬季轮胎。
MT由于花纹,只有在未压实的厚雪上还可以,也就是俗称的雪窝子里,如果是压实的雪地,光滑坚硬的雪面上,或者带冰的雪面上,MT是很差的,接触面积太小,很滑的。
不建议把MT轮胎当作雪地胎使用。
汽车在冬季行驶时,轮胎在低温下,胎面胶变硬,制动距离延长,冰面的制动距离是干路的8倍。而且冬季降雪后路面积雪结冰,非常容易打滑,存在安全隐患。因此,为了保障行车安全,冬季需要更换冬季轮胎。
MT由于花纹,只有在未压实的厚雪上还可以,也就是俗称的雪窝子里,如果是压实的雪地,光滑坚硬的雪面上,或者带冰的雪面上,MT是很差的,接触面积太小,很滑的。