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百车全说丨比亚迪海豹,比上不足比下有余?
比亚迪海豹的缺点如下：0有人反映这款车的内部异味比较的大，而这些异味其实就是来自于车辆内部的一些装饰品，由此可见，这款车的内饰材料其实是非常一般的，所以才会散发出比较刺鼻的味道。
相比同级别燃油车，比亚迪海豹因为全车系均可上新能源牌照，享受免购置税、不限行等政策优惠，自亮相以来其就备受关注，上市后市场表现更是备受期待，这一成绩也是用户们对其的认可。
所以，在21万起步的这个价位，海豹不仅在比亚迪产品线中起到了一个承上启下、填补产品线价格缺口的作用，更是面向传统燃油车车主，将部分准备更换传统燃油车的车主目光吸引了过来。
什么样的特别款值得追?原厂改装的BJ40雨林穿越版拍了拍你
1、但底盘可不是随意升高的，还要考虑升高之后的行驶安全性和稳定性，相对来说原厂改装完全拥有先天优势。
2、越野车的轮组品质至关重要，2024款BJ40雨林穿越版采用铝合金锻造轮毂，重量轻强度高，匹配米其林百路驰KO2全地形轮胎，在不同路况下都具备可靠的强度和抓地力。
3、和轿车改装的“一低遮百丑”不一样，越野车界中的一句“百改升为先”，让BJ40雨林穿越版有了比其他BJ40车行升高34mm的效果，更高的坐姿真的会为车内带来更好的视野和掌控感。
4、如下表所示，BJ40雨林穿越版的接近角、离去角、通过角均超过帕杰罗·劲畅，可实现最大60°爬坡度，再加上254mm离地间隙全路况超高通过性、575mm涉水深度、500mm跨壕宽度，超强通过性可以从容应对各种路况。
5、日前，从北京越野官方获悉，经过原厂重度改装的BJ40雨林穿越版正式上市，指导价299万元。新车由北京越野官方改装厂BJ北吉操刀，基于BJ40 PLUS 3T自动四驱旗舰版打造，目标用户为重度越野发烧友。
