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极品飞车8(极品飞车8地下狂飙)

今天69小游戏网给大家讲解极品飞车8的相关内容,想必大家对极品飞车8地下狂飙也很感兴趣,那么现在就开始吧!

极品飞车8怎么漂移?

1、极飞8里的升档和降档分别是左Shift和左Ctrl。 要漂移的话就要看你用的是什么车了。漂移是指在车辆转向的时候车后轮与地面失去抓地力后做直线运动,而前轮在做导向运动时车身的一种状态。漂移有以下几种 手刹转向:手刹刹车,锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动。

2、两种方法:在入弯前向转弯相反方向稍打方向盘,大概打20度左右马上反打方向盘(即打成转弯的方向)。开始入弯时同时打方向和手煞,手煞时间根据车速和弯度决定。也只能说这么多了,具体的过弯方法根据车的不同,改装的不同而定,没人能给出详细的说明,主要还是靠手感。

3、简单的说:外侧入弯。入弯前在车体稳定的前提下,稍微转向,松油门并短促地猛踩刹车,车头将要指向出弯方向时立即踩油门,出弯时仍然注意线路。在车辆调整方面,从受力分析可以看出,要提高漂移的效率,关键是刹车时能否有效的是车头受到更多的下压力。(去年我和同学计算过,参考了一些书。

4、先说自动挡,主要要掌握时机,在入弯前向要转的方向转同时轻点手刹,当车身快横过来时按相反方向和加速,快出弯喷射N2O。自动挡比较简单,接下来是手动挡。手动挡漂移主要靠的是换挡,入弯手刹同时退档并转向,开始漂移后加速,按反方向这里可以喷一下,然后快出弯时升档,喷出去。

极品飞车8设置心得分享

要简要说明方向盘原理,首先需要说明一下一个概念:控制器的“轴”(AXIS):玩家能在一定的范围内圆滑操作控制器达到类比控制需要,而控制器能将玩家的移动量的位置信息量化以后独立输出一组控制数据的就叫一个“轴”(AXIS)。一个方向盘大约有1-4个控制轴,通常将他们分别叫X、Y、Z和S轴。

换档控制键上档为左shift,下档为左ctrl,起步的时候一般挂一挡,然后再慢慢加速升档。该挡的极限时候,就换下一挡,接近红色的时候都就可以换。撞车后,按ShiftDown回第一挡能重新变挡,不然不换挡会很慢的。记得转弯的时候一般要下档,然后再立即上挂一挡。

操作得好的话一次碰撞都没有。操作不好小碰状几次,速度减少很少。。刚开始要多练习。偶最快320进机场的半D字型弯道,出弯速度280。平时的小角度弯道进弯270,出弯230。推荐几个地方使用:机场赛道,街道赛的窄道90度急转,还有N多符合条件的都可以用。

极品飞车8——方向盘设置全攻略

轴式方向盘:通常X轴用作方向控制,另一个轴由油门和刹车合用,即“-Y”用做油门,“+Y”用作刹车;这一类方向盘的油门和刹车也是类比控制了,但因为油门和刹车共用一个轴,所以油门和刹车并不能同时起作用。

首先为计算机安装方向盘,安装驱动;完成后,启动极品飞车8,进入设置,选择控制页面,把主控设置成方向盘,如果按钮多的话可以手动设置。完成后,进入游戏就可以了。

首先在入弯前把速度控制在自己和车辆所能控制的程度下进入,而后把方向微微的向反方向转动,然后再猛的转向转弯的方向,之后按下手刹(切入弯道是的动作要快并注意时间上的配合)。这时抬起手刹键并把方向打正,这样车辆应该会出现甩尾动作,现在再反方向打方向盘来控制甩尾。等甩尾动作基本结束时加足油门冲刺。

极品飞车8剧情

极品飞车8:地下狂飙2的剧情承接前作极品飞车7,玩家扮演一个在奥林匹克市【Olympic City】(极品飞车7的剧情地)混得风生水起的地下赛车手,他在奥林匹克市的赛车产业已经十分强大,那时的主角已经获得了相当高的成就,而且也已无人能敌。

在《极品飞车8地下狂飙2》中,电话是一样很重要的东西。在前作中,电话看起来仅仅是一种欢迎参加比赛的仪式,但是本作中,玩家必须通过电话收集信息,接受挑战,参加比赛。所能收集的信息包括对手的准备情况、赛道的情况,以及对手之前的比赛成绩。游戏也会通过这个电话系统记录玩家的成绩,以及给出排名。

,8没什么剧情,顶多是在街上逛呀逛,找到几个比赛做完就行了。到了九,好像就和极品醉车有关:《最高通缉》的主角生涯是从一段倒叙情节中开始的“剃刀”与玩家“艾迪”进行的街头飙车的情景。

到汽车商城,按F1进入,选一辆车出去,这样就把车还给她了。

精心进行了改进。无论是游戏模式、操作、图像都还没有让我们挑剔的地方。只有那些追求真实的玩家也许会有些失望。

Undercover无间风云(又名卧底、极道车神……)玩家将扮演一名卧底警察,打入飞车党内部,最后将BOSS绳之以法。剧情是全系列里最为精彩的一部,但是驾驶感大约也是最假的一部。车辆空前的多,而且画质相当不错,但是对机器的配置要求颇高。

极品飞车8(极品飞车8地下狂飙)