今天69小游戏网给大家讲解飞行坦克的相关内容，想必大家对中国第一辆装甲车也很感兴趣，那么现在就开始吧！
以前看到过一个坦克,有四条履带,扁平的碟状的车身,谁能具体的讲一讲...
1、它主要由上下两个大型机翼组成，类似早期的双翼飞机，机翼由优质木材等材料制成，飞翼下面安装一辆5吨重的坦克，坦克成为整个滑翔机的机身，机翼成为坦克的翅膀，坦克里面可以搭载乘员。“飞行坦克”降落时，坦克的履带充当飞机的起落架使用。
2、T一95采取了无人炮塔，前部呈碟形扁平状，炮塔正面倾角达70度，安装有复合装甲，防弹性能一流，与T一72相比小了约四分之一，更为低矮。因此，正面轮廊很小，被敌人火力击中的概率远低于有人炮塔坦克。
3、坦克是英国发明的。1915年2月，英国政府采纳了英国人E.D.斯温顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为“小游民”。
4、另外，德国人还曾计划利用“鼠”式的底盘装上一个装有两门88毫米Flak 43高射炮的炮塔，但这个计划也没能变为现实。 驱动系统 V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动，保时捷教授在早期项目中(VK300VK450VK4502)已经使用过这种他首创的驱动方式。
5、德系Lv.8 MT印度坦克方案？ 其实这玩意儿算是存在吧，勉强算是吧， 如果你要追究他有没有实车的话，那就算是没有， 毕竟他没有实体，只有图纸。
一战二战有什么比较奇葩还量产的坦克和装甲车辆呢?
苏联球形坦克1941年4月，球形坦克完成了模型设计和制作。该车直径10米，极速90Km/h；引擎2000马力，战斗重量：50吨；装甲：200~250毫米。机动性非常优异，可以轻易地转向目标，平衡系统也非常独特，使用是类似陀螺仪的原理，行进过程中很平衡。车体两侧还各有一门L-10 76mm主炮。
同样是巨大化的思想，一战时期的沙皇俄国，则提出了一款更加奇特的战车——沙皇坦克。严格说来，这款坦克比真正的tank(水柜)还要早。 1915年，俄国军事工程师尼古拉·列别坚科提出了一个概念：众所周知，车辆轮子越大，越野能力越强。
法军的3个轻机械化师，各装备87辆S-35坦克；驻突尼斯的第6轻骑兵师也装备有50辆这种坦克；第4后备装甲师也装备有少量这种坦克。它具有较好的机动性，较强的火力和装甲防护力，优于当时德军的PzKpfw III战斗坦克，但由于法军的战术拙劣，只用坦克实施一些单独的作战行动，因而没有充分发挥其应有的作用。
同时利用其它战车底盘改造成的反坦克歼击车辆也为数众多，比较驰名的如追猎者坦克歼击车、虎式坦克歼击车、黄鼠狼反坦克歼击车、象式、熊式等等。 在装甲车方面，sdkfz251是经常用到的，其衍生出来的喷火车、追击炮、防空炮、指挥车和被称为行走斯图卡的火箭发射车。
二战最高产机型伊尔-2的战斗性能如何?
如果要问二战期间产量最大的战机是哪种？人们可能通常会先想到美国生产的几种主力战机，但实际上有着“黑死神”之称的苏联的伊尔-2攻击机才是二战产量最大的战机。下面就来介绍一下它的战斗性能 伊尔-2攻击机是第二次世界大战期间苏联的对地攻击机，广泛用于低空火力支援陆军。
伊尔-2因其卓越的性能被誉为二战期间最佳的对地攻击机。它配备了强大的炸弹挂载能力和37mm机炮，尤其是在对付敌方坦克时，其威力无比，因此被誉为“坦克杀手”。这款飞机的出色表现和广泛使用，不仅在战场上发挥了关键作用，也巩固了其在航空历史上的重要地位。
德军的空中主力战斗机主要为时速高达710公里的BF-109战斗机，这种二战期间被公认的性能优异的战斗机，在攻击伊尔-2时无异于屠杀。以至于在整个二次大战期间，伊尔-2很少被地面火力击落，而大部分葬身于德军战斗机的炮火之下。
伊尔-2攻击机成为红军对地攻击机的中坚，在卫国战争中发挥了极其重要的作用，苏军战士将伊尔2攻击机称为“飞行坦克”，德军士兵惧怕伊尔2攻击机的强大威力，将伊尔2攻击机称为“黑色死神”。
这种单座的伊尔-2强击机在试飞时最大速度达470千米/小时，但在实战中效果不理想，容易遭到地面火力的攻击，而且一个飞行员精力不够用，难以胜任飞行和攻击的双重任务，因此，后来又不得不再次该成双座机。
